EL BLOC CONSIDERA NECESSARI ORDENAR EL TRÀNSIT EN ELS ACCESSOS AL POLÍGON DE COTES BAIXES

Paco Blay: “Hi ha dos punts conflictius per al trànsit en l’accés al polígon de Cotes Baixes, i que caldria reordenar: el del final de l’avinguda de la Hispanitat, i sobretot, el de la zona de gasolinera de Petronor-Institut Cotes Baixes”

El regidor i portaveu del BLOC a l’Ajuntament d’Alcoi, Paco Blay, considera que és necessari que s’ordene bé el trànsit en dos accessos conflictius al polígon de Cotes Baixes per tal de facilitar la comoditat i la seguretat tant dels transportistes i com dels usuaris i conductors habituals que necessiten passar per eixos creuaments.

Per al portaveu del BLOC eixos punt són, per un costat, el del final de l’avinguda de la Hispanitat que estableix la connexió amb un dels accessos més importants al polígon de Cotes Baixes, que té problemes de visibilitat i de variades direccions, i l’altre és l’accés nord -que obliga a girar a l’esquerra als vehicles- juntament al nus de vials que es produeix en la zona de l’Institut Cotes Baixes i la gasolinera Petronor, per la variada disposició de direccions i accessos.

Blay considera que, sobretot aquest darrer punt d’enllaç, hi ha punts que presenta dubtes sobre la seua funcionalitat i oportunitat, i que per tant caldria prendre algun tipus de mesura per tal d’ordenar el trànsit en punts per on passen milers de vehicles cada dia. Des del BLOC observen que no solament són vehicles de transport el que hi passen per la zona, tot i ser important el seu volum per estar-hi ubicades importants empreses de transport, sinó que també els molts usuaris dels vials de la ciutat que necessiten transitar per eixos creuaments, com són els transportistes que venen per l’autovia i necessiten entrar al polígon -girant per tant a l’esquerra-, els propis treballadors, alumnes i professors de l’Institut, possibles clients veïns del barri que necessita utilitzar eixos camins per raons personals o professionals, possibles clients d’Eroski, etc.

Segons Blay, “potser la solució més idònia fora la construcció de rotondes o glorietes -en l’accés nord potser en feren falta dues (una en la carretera general i l’altra per als vials de l’interior, front a la gasolinera)-, tot i que han de ser els tècnics els que determinen quina solució és la millor en funció del tipus majoritari d’usuaris, de l’espai físic disponible, dels fluxes de vehicles, dels horaris més conflictius…”.

El portaveu del BLOC recorda així mateix que la presència de l’hipermercat Eroski augmenta encara més el nombre de vehicles que passen per eixos punts, sobretot el segon, perquè són centenars els ciutadans que han de utilitzar diàriament eixe creuament per a poder tornar a la ciutat. “I a certes hores i en certes dates la saturació de trànsit és molt important per a què deixem passar el temps sense actuar de forma decidida”.

Paco Blay. Portaveu del BLOC a l’Ajuntament d’Alcoi.